Tras tres años de desarrollo, la ciudad de San Diego aprobó por unanimidad su primer Plan Maestro de Movilidad, una estrategia integral que busca mejorar la seguridad, eficiencia y sostenibilidad del transporte en toda la ciudad.

El plan, de 132 páginas, prioriza cerca de 400 proyectos que incluyen mejoras en banquetas, acceso al transporte público y la expansión de ciclovías, con un enfoque centrado en las personas. “Este plan aborda hacia dónde la gente necesita y quiere viajar, con un enfoque centrado en el pasajero”, explicó Phil Throm, líder de planificación de movilidad en la ciudad.

El Cajon y San Ysidro, y está alineado con el Plan de Acción Climática y la iniciativa Visión Cero, que busca eliminar muertes y lesiones graves por accidentes viales.

La Coalición de Bicicletas del condado respalda el plan, abogando por infraestructura rápida y segura para ciclistas y peatones, y medidas para reducir la velocidad vehicular. Además, se contemplan programas de incentivos como pases de transporte, calles lentas, zonas peatonales reforzadas, un sistema de autos compartidos y reembolsos para bicicletas eléctricas.

“Los cimientos están puestos”, dijo Chloe Lauer de la coalición, aunque advirtió que la ejecución dependerá de los recursos disponibles. La ciudad también planea monitorear los avances con métricas de seguridad y buscar financiamiento estatal y federal.