El Congreso del Estado de Baja California emitió un exhorto dirigido a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y a Caminos y Puentes Federales (CAPUFE) para la realización de estudios técnicos, jurídicos y financieros necesarios para planear y construir rampas de emergencia de frenado en ambos sentidos del tramo carretero La Rumorosa–Tecate.

La propuesta, presentada por la diputada Araceli Geraldo Núñez, surge tras un accidente ocurrido en septiembre de 2025 en la caseta de cobro de El Hongo. Dicho incidente, que involucró un tráiler con fallas en los frenos, resultó en ocho personas lesionadas y daños materiales considerables. Este evento evidenció la necesidad de medidas preventivas en una carretera identificada como una de las más peligrosas de la entidad.

 

Durante su exposición, la legisladora señaló que, actualmente, este tramo no cuenta con rampas de emergencia, a pesar de sus condiciones geográficas y el alto flujo de vehículos comerciales y turísticos. El objetivo del exhorto es promover la colaboración interinstitucional para planear obras públicas que, en su perspectiva, salvan vidas, representan una inversión en seguridad vial y minimizan riesgos.

Como respaldo estadístico, se citaron datos del INEGI, que indican que los camiones de carga están involucrados en uno de cada ocho accidentes viales y representan el 17% de los siniestros fatales en las carreteras del país.

 

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La diputada Geraldo Núñez reiteró su compromiso de impulsar acciones legislativas que prioricen la seguridad vial e instó a las autoridades competentes a atender esta propuesta de manera urgente, en beneficio de los ciudadanos que transitan diariamente por esta ruta. Subrayó que las rampas de frenado son elementos esenciales de seguridad para detener de manera controlada vehículos en caso de emergencia o falla mecánica, y que suelen instalarse estratégicamente en descensos prolongados y vías con alta circulación de transporte pesado.

 

 

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