El titular de la Secretaría de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Reordenación Territorial (SIDURT), Arturo Espinoza Jaramillo, aclaró que aspectos técnicos como la neblina y los deslaves en el proyecto del bypass no forman parte de la evaluación de impacto ambiental.

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El funcionario explicó que estos elementos corresponden a análisis técnicos a cargo de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), y no a la manifestación de impacto ambiental que revisa la autoridad federal.

Durante su participación en Ensenada, en la conferencia encabezada por la gobernadora Marina del Pilar Ávila Olmeda, indicó que el proceso ambiental del proyecto continúa en curso.

Precisó que desde el 20 de abril y hasta el 9 de mayo se mantiene abierta la consulta pública, en la que ciudadanos e interesados pueden presentar observaciones y propuestas de medidas de mitigación sobre el proyecto ingresado por la empresa TGC Geotecnia.

Por su parte, la presidenta de Cámara Nacional de la Industria de la Construcción (Canacintra) en Ensenada, Lourdes Jiménez Valenzuela, señaló que la construcción del bypass generaría certidumbre ante posibles fallas en la carretera escénica y mejoraría la movilidad en la región.

Recordó que tras el colapso de la vialidad en 2013 se registraron pérdidas económicas y afectaciones viales, por lo que consideró que esta obra permitiría desahogar el tráfico, fortalecer la conectividad regional y reducir riesgos en el transporte de carga y turístico.