El presidente de la Federación de Transporte y Experiencias en Rutas Vinícolas (Fetraex), Humberto Valdés Romero, informó que la falta de infraestructura y de personal autorizado para la expedición de licencias federales en Ensenada ha generado rezago en los trámites y prácticas irregulares en su obtención.

Expuso que en el municipio no existe suficiente personal médico para la realización de evaluaciones obligatorias, lo que impide a los operadores cumplir con los requisitos para obtener o renovar sus licencias.

Indicó que esta condición ha derivado en un mercado irregular para la asignación de citas, donde los costos para completar el trámite alcanzan entre 18 mil y 20 mil pesos.

Señaló que, ante la imposibilidad de acceder a los procesos oficiales, un número considerable de transportistas opera con licencias vencidas.

Advirtió que esta situación expone a los operadores a riesgos legales, ya que, en caso de accidente, las aseguradoras pueden rechazar la cobertura al no contar con documentación vigente.

Por otra parte, Valdés Romero explicó que el puerto de Ensenada mantiene un alto flujo de autotransporte federal debido a su operación como puerto de altura y su cercanía con Estados Unidos.

Añadió que el movimiento de mercancías se combina con la actividad turística, al ser el segundo puerto del país en arribos de cruceros, lo que incrementa la demanda de transporte de pasajeros.

Precisó que destinos como La Bufadora y el Valle de Guadalupe concentran una alta movilidad de visitantes que requieren servicios de transporte federal.

Indicó que a esta dinámica se suma la actividad agrícola en zonas como Maneadero y San Quintín, donde se movilizan productos a través del autotransporte, consolidando a Ensenada como un punto de conexión logística.

Señaló que, pese a esta demanda, el módulo local opera únicamente como oficina auxiliar sin facultades para emitir licencias, lo que limita la capacidad de atención.

El dirigente de Fetraex reiteró que el sector ha solicitado la asignación de más médicos autorizados en Ensenada, así como la ampliación de citas para regularizar la situación de los operadores.

También planteó la necesidad de que el módulo local cuente con atribuciones completas para la expedición de licencias federales.

Por último, sostuvo que la situación actual responde a la falta de atención institucional a las solicitudes del sector, lo que mantiene sin resolver el acceso a trámites esenciales para la operación del autotransporte federal en el municipio.