Los accidentes en motocicleta continúan siendo una constante en Mexicali, al grado de que en cada turno operativo de la Dirección de Tránsito Municipal se registran entre uno y dos percances relacionados con este tipo de vehículos, informó el subcomandante de Tránsito de la Dirección de Seguridad Pública Municipal (DSPM) de Mexicali, Eryck Mc Gregor Herrera Álvarez.

Herrera Álvarez reconoció que le gustaría reportar una disminución en estos hechos, sin embargo, señaló que los accidentes de motociclistas siguen ocurriendo diariamente y se han vuelto una situación habitual para las autoridades.

“Nos extrañamos cuando no lo hay”, expresó al referirse a las caídas de motociclistas que se presentan de manera cotidiana en la ciudad.

Indicó que entre el 80 y el 90 por ciento de los accidentes donde se ven involucradas motocicletas tienen como principal causa la conducta del conductor, debido a la falta de pericia, habilidades de manejo y desconocimiento del reglamento de tránsito.

El funcionario indicó que factores como el mal estado de las vialidades pueden agravar las consecuencias de un accidente, pero insistió en que la responsabilidad recae mayoritariamente en quienes conducen.

De acuerdo con estimaciones de Tránsito Municipal, alrededor del 30 por ciento de los accidentes viales registrados en Mexicali involucran motocicletas, una cifra que calificó como significativa.

EL subcomandante de tránsito aclaró que las autoridades mantienen pocos problemas con conductores de motocicletas tipo chopper o deportivas, ya que generalmente respetan las indicaciones de los agentes, cuentan con licencia de conducir y, en el caso de algunos grupos de motociclistas deportivos, han reducido considerablemente las conductas de riesgo.

En contraste, señaló que los repartidores en motocicleta representan actualmente el principal foco de preocupación para la autoridad vial.

“Las motos de reparto son nuestro número uno. No estamos hablando de velocidades, estamos hablando de imprudencias, de faltas al reglamento de tránsito y de cómo cambiar de carril”, comentó.

Explicó que muchos repartidores realizan maniobras inesperadas y que, al ser detenidos por agentes de tránsito, es común que no porten licencia de conducir y muestren resistencia a las acciones de vigilancia.

“Es rara la persona que trae una licencia y aparte todavía son muy intransigentes, se sienten como agredidos porque están trabajando, pero lo vemos día a día”, afirmó.