Ante el asedio que enfrentan los constructores por parte de inspectores del IMOS, el director del organismo ofreció una tregua con el objetivo de revisar sus casos y buscar su regularización ante la dependencia.

Lo anterior ocurrió durante una reunión entre integrantes de la Asociación Mexicana de la Industria de la Construcción (AMIC), encabezados por Édgar Rojo, y el director del organismo, Jorge Alberto Gutiérrez Topete.

 

Diversos representantes de la AMIC señalaron que constantemente son intervenidos mientras transportan materiales hacia bodegas o sitios de construcción, lo que ha generado dudas sobre si dichas unidades son consideradas transporte público o privado.

Lo que inicialmente sería una sesión de preguntas y respuestas se convirtió en un intercambio de opiniones entre agremiados y funcionarios. Ante ello, el director del IMOS solicitó en varias ocasiones a sus colaboradores que lo acompañaban evitar entrar en discusiones, al señalar que no estaban ahí para debatir, sino para atender las inquietudes del sector.

 

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Personal del IMOS explicó caso por caso las situaciones planteadas por los integrantes de la asociación, así como las diferencias entre los permisos de carga y el registro de flotilla, ambos supuestos aplicables para algunas de las empresas presentes.

FIRMAN CONVENIO DE ZONAS ALEDAÑAS CON SICT

El director del IMOS informó que durante la reciente visita de la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, se firmaron convenios de zonas aledañas con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), mediante los cuales se compartirá la supervisión de tramos federales, urbanos y suburbanos.

 

De acuerdo con el funcionario, el IMOS se encargará de regular los tramos que corresponden a su competencia, mientras que la autoridad federal atenderá los que sean de su jurisdicción.

El tema del transporte de carga quedó fuera de estos acuerdos, al igual que el mantenimiento de vialidades; únicamente se contempló la regulación del transporte de pasajeros.

 

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