El diputado Daniel Razo Córdova presentó una iniciativa para reformar el artículo 130 de la Ley de Movilidad Sustentable y Transporte del Estado de Baja California, con el objetivo de actualizar el marco jurídico relacionado con las concesiones del servicio público de transporte.

Durante la exposición de su propuesta, el legislador señaló que actualmente dicho artículo regula principalmente los actos relacionados con los bienes destinados al servicio público, como las unidades y sus accesorios, pero no contempla de manera expresa la posibilidad de disponer jurídicamente de los derechos derivados de una concesión.

De acuerdo con Razo Córdova, esta situación ha generado dificultades para los prestadores del servicio, particularmente al momento de buscar mecanismos de financiamiento para renovar sus unidades o incorporar nuevas tecnologías.

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La iniciativa plantea que los derechos derivados de las concesiones puedan ser transferidos, otorgados en garantía, embargados o gravados, siempre que exista autorización previa del Instituto de Movilidad Sustentable (IMOS) y se cumplan condiciones que garanticen la continuidad del servicio público.

El diputado explicó que muchos concesionarios enfrentan obstáculos para acceder a créditos debido a que las concesiones no cuentan actualmente con un marco jurídico claro que permita reconocer sus derechos como respaldo patrimonial, bajo la supervisión de la autoridad.

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Con la reforma, se busca facilitar el acceso de los concesionarios a esquemas financieros, líneas de crédito institucionales y estructuras de inversión que permitan atender necesidades relacionadas con la renovación vehicular y la modernización tecnológica del transporte público.

Razo Córdova sostuvo que la intención es incorporar los derechos derivados de las concesiones a mecanismos financieros y patrimoniales modernos, pero bajo reglas claras y con la vigilancia del Instituto de Movilidad Sustentable.

Como parte del proceso legislativo, la propuesta fue turnada a la Comisión de Desarrollo Metropolitano, Conurbación, Infraestructura, Movilidad, Comunicaciones y Transportes, donde será analizada y estudiada antes de continuar con su trámite legislativo.