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Transportistas de Tijuana se suman a paro nacional por inseguridad y costos operativos

CALI - BAJA

26-10-2026


Foto: Border Zoom

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Miguel Santiago | BajaNews
Publicado: 26-10-2026 11:27:56 PDT

Alfonso Millán, delegado de CANACAR, informó que la movilización también busca atender problemas fiscales y agilizar el cruce fronterizo de camiones vacíos; descartó robos de carga como un problema en Baja California

Transportistas de Tijuana se sumaron este lunes a una movilización nacional para exigir soluciones a problemas de seguridad, condiciones carreteras y costos fiscales que afectan al sector, informó Alfonso Millán, delegado de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) en Tijuana, Tecate y Rosarito.

 


El representante señaló que los robos de mercancía y las agresiones contra operadores persisten en entidades como San Luis Potosí, Puebla, Estado de México y Guanajuato. En contraste, afirmó que Baja California no enfrenta actualmente un problema de robo de carga.

 


En la región, las principales preocupaciones del sector incluyen los tiempos de espera en la aduana, particularmente para camiones vacíos que cruzan la frontera tanto en operaciones de importación como de exportación.

 


Millán indicó que la delegación mantiene conversaciones con el nuevo titular de la aduana para identificar alternativas que permitan agilizar los cruces. También señaló que transportistas y autoridades municipales trabajan en una actualización del reglamento de tránsito ante las quejas por el servicio de grúas y presuntos cobros o arrastres abusivos.

 

 


La movilización local contemplaba la participación de entre 80 y 100 camiones, con un recorrido por la avenida Internacional, el aeropuerto, Palacio Municipal, Zona Río y la Vía Rápida, antes de concluir en la central de autobuses.

 


Millán estimó que la protesta duraría alrededor de una hora y media y confirmó que la continuidad del paro dependería de las indicaciones de la dirigencia nacional de CANACAR y de los resultados de las negociaciones con las autoridades federales.

 


Entre las demandas del sector también mencionó ajustes fiscales relacionados con los gastos por el uso de autopistas de peaje, en un contexto de revisión de las disposiciones presupuestarias para 2027.

 


 

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