La infraestructura de control aéreo de Estados Unidos volvió a quedar bajo cuestionamiento luego de que una falla durante trabajos de mantenimiento provocara la suspensión de despegues en aeropuertos del país, una interrupción que dejó miles de pasajeros afectados.

El secretario de Transporte, Sean Duffy, descartó que el incidente estuviera relacionado con un ataque informático y atribuyó el problema a deficiencias en los sistemas de telecomunicaciones utilizados por la Administración Federal de Aviación (FAA).

De acuerdo con las primeras explicaciones oficiales, el inconveniente surgió mientras personal de L3Harris, empresa contratista de la autoridad aeronáutica, realizaba trabajos para reemplazar antiguos cables de cobre por conexiones de fibra óptica.

Las labores de mantenimiento habrían ocasionado una saturación en la red de control de tráfico aéreo. Sin embargo, todavía no se determina si la interrupción fue consecuencia de un error humano, una instalación incorrecta o el funcionamiento defectuoso de un enrutador.

Duffy reconoció que las investigaciones continúan y señaló que tanto el proveedor como los equipos involucrados no respondieron adecuadamente durante el procedimiento, lo que terminó afectando las operaciones aéreas.

Por su parte, el administrador de la FAA, Bryan Bedford, aseguró que hasta el momento no existen indicios de que alguien haya provocado deliberadamente la falla. También aclaró que el incidente no tuvo relación con la nueva tecnología de inteligencia artificial que la agencia utiliza para apoyar la gestión de condiciones meteorológicas y rutas de vuelo, ya que opera de manera independiente de los sistemas afectados.

Mientras se esclarecen las causas, las consecuencias de la interrupción continuaban reflejándose en el transporte aéreo. El balance de FlightAware reportaba más de 4 mil 100 vuelos cancelados y alrededor de 3 mil 200 retrasos durante este sábado, mientras los aeropuertos intentaban recuperar sus operaciones habituales.

El episodio también reavivó la discusión sobre la necesidad de renovar los sistemas de navegación y comunicación aérea del país. Duffy reiteró que el Departamento de Transporte solicitó al Congreso 30 mil 100 millones de dólares para modernizar la infraestructura de la FAA.

El funcionario agregó que el presidente Donald Trump está dispuesto a negociar con los demócratas para impulsar los recursos necesarios, incluso ante el próximo cambio de control legislativo previsto para enero.