Luego de una solicitud de información, el Gobierno federal reconoció que entre el 2019 y el 2023 talaron más de siete millones de árboles para la construcción del Tren Maya, situación que ya había sido advertida por activistas medioambientales a EFE:Verde en octubre del 2023.

 

La respuesta del Fondo Nacional del Fomento al Turismo (Fonatur) menciona que el tramo V Cancún-Tulum es el de mayor impacto de deforestación con 3 millones 505 mil 908 árboles talados, seguido del tramo VI Tulum-Chetumal con 2 millones 670 mil 190. 

 

Los árboles, según otra respuesta de Fonatur a inicios del 2024, fueron triturados para usarlos como material de arrope de taludes para conservar las características del suelo, reportó Animal Político.

 

Expertos afirmaron que de los 254.800 km2 originales de bosque, sólo quedan 40.086 kilómetros cuadrados, de acuerdo con datos de Forbes. La millonaria tala de árboles contradice la promesa del presidente Andrés Manuel López Obrador en 2018 de no talar ni un solo árbol en el proceso de construcción del Tren Maya. 

 

Para contrarrestar el impacto ambiental, el gobierno aseguró que están planeadas varias medidas de reforestación en la zona, pero no ha dado a conocer la cantidad de árboles que ya fueron sembrados.

 

Con información de Periodic.