Volkswagen presenta la furgoneta “camper”
CIENCIA Y TECNOLOGÍA
08-05-2024
Foto: Web
Publicado: 08-05-2024 20:00:54 PDT
Actualizado: 08-05-2024 20:02:17 PDT
Está basada en el Volkswagen Multivan y cuenta con una arquitectura MQB
Con dimensiones más grandes que su predecesora, la California incluye nuevas características como dos puertas correderas estándar y una cocina exterior accesible. Además, ofrece opciones de motorización convencional y híbrida enchufable, así como cinco niveles de especificación.
Hay cinco niveles de especificación disponibles en la California: Beach, Beach Tour, Beach Camper, Coast y Ocean.
Volkswagen describe el Beach de nivel de entrada como "esencialmente un Multivan con techo emergente manual". Tiene seis asientos, lo que significa que no hay espacio para una cama debajo, por lo que solo hay dos literas para dormir.
El Beach Tour tiene cinco asientos que se pueden plegar para formar una cama, con un colchón incluido. También agrega asientos delanteros giratorios, una mesa plegable, dos sillas plegables almacenadas en un compartimento del maletero, ventanas correderas y ese nuevo panel de control digital.
Volkswagen dijo que el Beach Tour representa su "furgoneta camper clásica", agregando elementos de cocina como una cocina de gas de un solo anillo, un cajón para cubiertos y más espacio de almacenamiento. También obtiene un suministro de energía de 230V.
El Coast reduce a cuatro asientos pero obtiene una cocina más grande y bien empaquetada, agregando una nevera, armarios, un fregadero y una segunda batería para camper.
El Ocean obtiene todo eso más asientos de tela hechos con materiales reciclados (con función de calefacción para el conductor y el pasajero), un calentador de aire auxiliar, control de clima y una caja de almacenamiento en el techo.
Aunque los precios aún no se han revelado, se espera que la nueva California supere a su predecesora en coste, especialmente en las variantes híbridas.
La próxima generación eléctrica basada en el ID Buzz está programada para llegar en 2025, según confirmó el CEO de Volkswagen Commercial Vehicles, Carsten Intra.
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