La misma empresa que construyó el puente El Chaparral, actualmente clausurado por segunda vez para llevar a cabo reparaciones, se encarga de la construcción del Nodo Alamar. Este proyecto, que tiene un costo de 430 millones de pesos, no estará terminado para diciembre, como lo había prometido la gobernadora Marina del Pilar Ávila, ya que presenta un avance del 85 por ciento.

 

La empresa responsable es Arca del Pacífico S. de R.L. de C.V., la cual obtuvo un contrato de 83 millones de pesos en 2012 bajo la administración del presidente Felipe Calderón para la construcción del puente que conecta la garita El Chaparral con la Vía Rápida. Hace diez meses, el Ayuntamiento de Tijuana cerró este puente debido a daños evidentes en su infraestructura, incluyendo problemas recién descubiertos en la soldadura de las estructuras.

 

 

Arca del Pacífico también fue la firma responsable de construir un puente que tenía una separación de casi 20 centímetros entre sus lados y que tuvo un costo de 75 millones de pesos. A pesar de estas deficiencias, el gobierno del Estado le asignó la construcción del Nodo Alamar como parte del programa Respira de la gobernadora Marina del Pilar Ávila. Esta mañana, la gobernadora realizó una visita a la obra en compañía de sus funcionarios y medios de comunicación.

 

El secretario de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Reordenación Territorial (Sidurt), Arturo Espinoza Jaramillo, fue cuestionado durante la presentación sobre este tema y respondió que el Nodo Alamar tiene una garantía normal de un año, es decir, doce meses después de su finalización. En cuanto a la confianza en Arca del Pacífico, Espinoza mencionó: "Está siendo supervisada externamente, especialmente en lo que respecta a las soldaduras. Se ha trabajado mucho en las soldaduras, realizando reparaciones cuando es necesario, pero en general, el proyecto avanza sin problemas".

 

El secretario estatal también destacó que se han tenido en cuenta las consideraciones sísmicas y las medidas antisísmicas para evitar movimientos no deseados en las vigas, en contraste con el Puente Chaparral. Según el plan del gobierno de Baja California, se espera que el Nodo Alamar tenga un flujo diario de 100 mil vehículos, lo que equivale a 300 mil personas. La gobernadora Ávila Olmeda expresó su expectativa de que el puente tenga una vida útil de 50 años.