La Administración Federal de Aviación de EUA (FAA) le regresó a México la categoría 1 de seguridad aérea, una certificación que fue retirada de nuestro país en febrero de 2021 debido a que no cumplía con los estándares mínimos de seguridad de la Organización de Aviación Civil Internacional.

 

 Por este motivo, México descendió a la categoría 2, lo cual significa que sus leyes y regulaciones no fueron las adecuadas para supervisar a las aerolíneas, de acuerdo con El País. 

 

Al bajar a categoría 2, las compañías aéreas nacionales quedaron imposibilitadas para iniciar nuevas rutas, incorporar aviones o establecer programas de códigos compartidos con las empresas de aviación estadounidenses, según Expansión Política. Sin embargo, la noticia del regreso a la categoría 1 de seguridad generó entusiasmo entre las aerolíneas porque ahora podrán ofrecer más servicios y rutas a EUA.

 

Además, a las aerolíneas de EUA se les permitirá retomar campañas de marketing y venta de boletos con nombres y códigos operados por compañías mexicanas. También ayudará a hacer un uso más eficiente de las aeronaves. ¡Y eso no es todo! La Cámara Nacional de Aerotransportes indicó que todo esto se traducirá en mayores beneficios de competitividad, conectividad y generación de empleos.

 

Para cumplir con los estándares de seguridad, México tendrá que hacer algunos cambios, como aumentar el número de inspectores en los aviones, actualizar los programas de formación para pilotos y modificar la Ley de Aviación Civil, según Forbes.